膜材加工制作應嚴格按照設計圖紙和工藝文件的規(guī)定進行。膜材的裁剪、熱合等制作過程應采用專用設備，相關的計量儀器應經(jīng)計量標定合格。 膜結構停車棚工程要使用同一批號的膜材。這樣能保證膜材表面應無針孔，無明顯褶皺和明顯污漬，不應出現(xiàn)斷絲、裂縫和破損等，色澤應無明顯差異。下面介紹一下膜結構安裝前調(diào)試工作。
　　
　　1、安裝調(diào)試
　　
　　(1)按施工圖將所有安裝的可調(diào)部件調(diào)節(jié)到位。
　　
　　(2)將基礎座的連接板調(diào)節(jié)到位。 　　2、施加預張力
　　
　　1)嚴格檢查子斤頂、測力傳感器。儀表和施力機構是否完好
　　
　　(2)對膜片與鋼索和鋼構件的連接節(jié)點進行全面檢查,確認膜片邊緣及折角處的所有附件連接完好,不會有膜片直接受力的情況。發(fā)現(xiàn)膜片有直接受力的部位,須立即采取補教措施。
　　
　　(3)認真核對施工圖,仔細確認施力點的位移量和預應力狀態(tài)下的受力值。 　　(4)按施工安裝方案用千廳頂?shù)仁┝ぞ吆蜏y力僅器,在施力點對整體結構體系施加預張力。施力過程按施王安裝方案確定的步數(shù)和每步的位移量進行,如有必要可視現(xiàn)場是體情況做有效的調(diào)整。同時在膜片上適當位置觀察膜的繃緊均勻程度和整體結構體系的受力情況;觀察施力設備的施力值。
　　
　　(5)更后一步施加預張力與上.一步的間隔時間應大于24h,以消除膜材料的徐變。力的控制標下準,以施力點位移達到設計范圍為準,允許誤差10%。
　　
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