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現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,因此我們?cè)絹?lái)越暴露于它所帶來(lái)的故障和破壞。這里我將以膜結(jié)構(gòu)車棚、平時(shí)遭受的破壞為例,來(lái)告訴你常見(jiàn)的四種破壞形式。
第一種是是膜面受損。這里又可以分為兩種情況,一是結(jié)構(gòu)損壞,二是材料損壞。前者主要是指膜面出現(xiàn)了裂口、不能有效排水或是已經(jīng)產(chǎn)生了褶皺等。而后者主要表現(xiàn)為膜面的涂層開始脫落、表面不易清潔、涂層有老化跡象等。
第二種是是節(jié)點(diǎn)受到了損壞。膜結(jié)構(gòu)其實(shí)是有很多的部件組成的,在這其中,節(jié)點(diǎn)可以算作是脆弱的部分了。因?yàn)橐粋€(gè)膜結(jié)構(gòu)建筑需要和其它材料如鋼索等結(jié)合在一起,而在這其中起作用的主要就是節(jié)點(diǎn),本來(lái)在連接的時(shí)候膜材就會(huì)受到傷害,再加上在連接過(guò)程中容易出現(xiàn)應(yīng)力過(guò)度集中等情況,這一部分就變成了易受傷的位置。除此之外,在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時(shí)候,節(jié)點(diǎn)處還會(huì)出現(xiàn)漏雨等情況。這些都對(duì)建筑的正常使用產(chǎn)生了負(fù)面影響。
第三種是是膜結(jié)構(gòu)的整體都遭到破壞。這種情況出現(xiàn)的少,一般都是多種因素共同作用的結(jié)果,而且往往伴有突然性特點(diǎn),比如在遇到極惡劣天氣的時(shí)候、膜面、節(jié)點(diǎn)受損害并遭遇外界環(huán)境影響的時(shí)候。
第四種是其它的損壞形式。這主要是指在安裝過(guò)程中就已經(jīng)出現(xiàn)了的損傷,比如安裝不當(dāng)之后采取的補(bǔ)救措施對(duì)于建筑本身造成了影響,或是裁剪不到位造成膜面無(wú)法張拉等。因此總的來(lái)看,造成膜結(jié)構(gòu)停車棚被破壞的因素主要有兩個(gè),一是外界環(huán)境的惡化,二是在制作時(shí)就存在缺陷。按照其破壞的程度,我們應(yīng)該采取修復(fù)或是重建的解決措施。